安徽运管人员月底进驻17个地市重点货源单位

  记者从5月6日召开的安徽省货运源头治超现场会上了解到,安徽省交通运输厅要求各市5月底前必须出台源头治超方案,全面展开“源头治超”,17个地市在本月底前公布重点货源单位,运管人员进驻监管。

  安徽要求各市5月底前必须公布重点监控货源单位名单,各级运管机构要派员进驻重点货源单位,对其他货源单位实行巡查。淮北平山口、淮南毛集等6个重点区域已经被列为全省“源头治超”的直接联系点。经过考核,安徽将对治超成绩突出的单位和个人予以表彰,在交通项目计划安排以及建设资金拨付上予以倾斜;对源头治超不力的,将通报全省,并且不予安排复建工程资金,同时在其他交通建设项目上予以限批,对在建工程及农村公路建养资金也予以缓拨甚至核减。

  去年年底,安徽省交通运输厅等9部门联手出台了“源头治超”相关方案,主要“盯紧”两大源头:

  一是抓车辆,重点对车辆生产和改装企业进行整治,严禁非法改装车辆进入货运市场;二是紧盯货源单位,在重点货源单位派运管人员进驻监管。今年年初,安徽省交通运输厅厅长梅劲代表省政府与17个地市签订年度交通工作目标任务书,将治超工作纳入政府工作考核内容。

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